El patrocini publicitari pot promoure el canvi social

El low-cost es pot assolir, fonamentalment, de 2 maneres: a) reduint qualitat-quantitat en el producte o servei, b) permetent que la publicitat jugui un paper important en aquest producte o servei. Habitualment, es prenen les tisores. En altres ocasions, s’utilitzen les 2 estratègies alhora (cas de Ryanair). Però, per què no permetre que la publicitat lideri l’estratègia del baix cost sense disminuir la qualitat o quantitat?. En concret, a través del patrocini publicitari. Serveixi l’esquema com a punt de partida:

Respecte al patrocini, cal dir que l’intercanvi econòmic que es produeix quan una empresa cedeix els seus espais per a què altres s’anunciïn en ells, lucra a tots dos. Ho fan els petits clubs esportius i els diners dels seus patrocinadors els permet sobreviure. Els autobusos públics o el metro també cedeixen els seus espais a canvi de diners de diferents anunciants. I aquests diners fan augmentar els ingressos del compte de resultats. Però els ingressos que genera el patrocini publicitari no van directament a baixar costos del producte o servei. En general, no incideixen en el preu.

Per què no convertir la publicitat en alguna cosa que incideixi directament en els preus i, per tant, en les butxaques dels ciutadans?.

Alguns exemples:

- El negoci més disruptiu de finals dels anys 90 a la premsa. Tots els ingressos generats per la publicitat al diari van directament al preu d’aquest fins convertir-lo en gratuït. Una premsa diferent. I el ciutadà, content.

- Les bosses de paper pel pa (baguette), que incorporen publicitat externa d’anunciants (Vodafone, Nocilla …) Els comerços contents perquè s’estalvien la compra de bosses de paper. Però aquesta disminució de despesa no la reverteixen en el preu del pa. A què esperen? … Encara que sigui 1 cèntim d’euro. La butxaca del ciutadà ha de ser prioritari.

- La iniciativa de Promobitllets, explicada en el post anterior, on dos enginyers de la UPC busquen anunciants per reduir el caríssim preu del transport (bus i metro) de la ciutat de Barcelona. Els ingressos d’aquests patrocinadors van directament a reduir el preu dels títols de transport. Ben dissenyat, es podria … Ben dissenyat podem viatjar en transport urbà gratuïtament si els ingressos de la publicitat incideixen directament en el preu del bitllet.

- Que hi hagi “REBAIXES” constants i directes al ciutadà en restaurants, hotels, llibres, teatres, subministraments (llum-aigua-gas-telèfon), fruites i verdures, telèfons i ordinadors, per què no?. Per què els ingressos de la publicitat només han de servir per engrossir els beneficis de l’empresa o pagar sous? Per què no utilitzar el patrocini com una font d’ingressos que incideixin en el preu de les coses?.

El patrocini publicitari pot promoure el canvi social que exigeixen els ciutadans. Pot aportar el seu gra de sorra.

Aquesta entrada també està disponible en: Spanish


Deixa un comentari

*